Test: Her er Nissans nye håb

Nissan sælger bemærkelsesværdigt få biler i Danmark, men det kan ændre sig med en ny model. Bilen hedder Juke og får premiere på udstillingen i Genève til marts, og det er planen at sælge den over hele verden.

Juke er en såkaldt cross over, en blanding af flere biltyper.

Ifølge Nissan er den nederste del en SUV med kraftige hjul, brede dæk, ekstra frihøjde og en robust fremtræden, mens den øverste del af bilen mere bærer præg af en sporty bil med en faldende taglinje i coupé-stil. Coupé-effekten understreges af bagdørene, hvor håndtagene er skjult i dørrammerne.

Den kraftigste motor er en ny 1,6-liters firecylindret benzinmotor med turbo og direkte indsprøjtning. Den yder 190 hk/240 Nm, og kombinationen af direkte indsprøjtning og turbolader giver ifølge Nissan præstationer som en 2,5-liters motor, men økonomi som en 1,8-liters.

Den mindste benzinmotor er også på 1,6 liter. Den har et dobbelt indsprøjtningssystem, som giver en bedre afmålt indsprøjtning med bedre forbrænding til følge, og den yder 117 hk.

Renault/Nissans 1,5-liters dCI common rail-dieselmotor kender vi som en fremragende, støjsvag og momentstærk maskine med et meget lavt forbrug i praksis.

I Juke yder den 110 hk og 240 Nm. I bilerne er der henholdsvis fem- og sekstrins manuelle gearkasser, mens der også fås en trinløs såkaldt CVT-gearkasse til den store benzinmotor.

I Europa vil Juke blive produceret på Nissans fabrik i Sunderland, England, sideløbende med minibilen Note og SUV'en Qashqai.

Lanceringen i Europa og Nordamerika følger til efteråret.