Test: Kan det betale sig at lease bilen?

Mens det i en årrække har været helt almindeligt at lease firmabiler, er leasing af privatbiler først for alvor slået igennem i 2010.

Her har privatleasing­tilbud været drivkraften bag en forsigtig stigning i nybil­salget.

Privatleasing kan være en god ide for helt almindelige bilister, men det kan være svært at gennemskue priserne.

Sådan regner du den ud

Her er en simpel tommelfingerregel: Hvis førstegangsydelsen (udbetalingen) er under 10 procent af bilens nypris, og månedsydelsen er under én procent af bilens nypris ved en leasingperiode på tre år, så er det formentlig et godt leasingtilbud.

Hvis bilen koster 200.000 kroner fra ny, skal førstegangsydelsen altså være under 20.000 kroner, og den månedlige ydelse skal være under 2.000 kroner, for at der er tale om et godt tilbud.

Leasingselskabets regnestykke

Det afgørende for, om et leasingtilbud er godt eller dårligt, er, om leasingselskabet kan købe bilen billigere, end du kan. Det kan de ofte, især hvis det er bilimportøren selv, der står for leasingarrangementet.

I de tilfælde, hvor leasing­selskabet skal betale samme pris for den nye bil, som du skal, bliver det kun en god forretning for dem, hvis de sætter din månedlige ydelse lidt op.

I modsætning til dig kan leasingselskabet nemlig ikke trække renterne fra i skat. Og så skal leasingselskabet betale moms og desuden tjene penge på aftalen.

Derudover skal leasingselskabet tage højde for, hvad bilen er værd, når du afleverer den igen.

Lease eller købe?

Hvad bilen er værd efter tre år, behøver du ikke at bekymre dig om som privat billeaser. Desuden kan det være en fordel, at du ikke skal låne penge, ligesom de almindelige serviceeftersyn som regel er inkluderet i privatleasingaftaler.

Omvendt kan man forestille sig, at værditabet på en given bil bliver mindre, end leasingselskabet har beregnet. I disse tilfælde ville det have været en fordel at eje bilen selv.

Hvis du forventer at beholde bilen i mere end de tre år, en leasingaftale normalt løber, er det som regel ikke en fordel at lease.

Og at købe en ny bil og køre den helt færdig er alt andet lige den billigste måde at holde bil på.

Hver eneste gang du handler eller skifter bil, koster det ekstra, fordi bilforhandleren også skal tjene på det.

Fordele og ulemper ved privatleasing

Fordelene:
1) Du skal ikke låne penge.
2) Service er inkluderet.
3) Du skal ikke bekymre dig om restværdi.


Ulemperne:
1) Du bindes til bilen i en periode.
2) Du kan ikke tjene på bilen.
3) Leasingselskabet skal også tjene penge.

Test: Her er årets brugtbil 2010

Danskerne er glade for at lease bilen