Test: Sporty øko-bil fuld af køreglæde

Miljøvenlige biler behøver ikke være trecylindrede særlinge, der sniger sig af sted i højre vognbane med motoren i tomgang.

BMW introducerer en spareudgave af den sublimt kørende 3-serie med en toliters dieselmotor med 163 hk. Bilen har en 0-100 km/t-tid på 8,2 sekunder - alligevel er CO2-udslippet angivet til bare 109 g/km.

BMW viste den miljøvenlige udgave af 3-serien allerede på udstillingen i Genève i 2009, men først nu er den danske importør klar til at lancere den herhjemme.

Til gengæld bliver det med en i BMW-sammenhæng anstændig månedlig ydelse, hvis man tager den via privatleasing eller kan slippe af sted med at få sin arbejdsgiver til at stille den til rådighed som firmabil.

Aerodynamikken er forbedret

Målet med BMW 320d Efficient Dynamics Edition har været at bygge en bil, der kører langt på literen uden at gå på kompromis med de gode køreegenskaber.

Den firecylindrede toliters diesel kender vi som en af de mest harmoniske på markedet, og for at nå ned på et så lavt EU-miks som 24,4 km/l har BMW's ingeniører blandt andet modificeret transmissionen og forbedret bilens aerodynamik med sænket undervogn og specialdesignede alufælge med lavere vindmodstand.

Prisen via BMW PrivatLeasing er 4.400 kroner i månedlig ydelse og en førstegangsbetaling på 30.000 kroner. Perioden er tre år/60.000 km, men lavere eller højere kilometertal kan aftales med BMW-forhandleren.

Sælges til erhvervsbrug

Prisen ved kontantkøb er noget mere styg. Den danske importør forlanger ikke mindre end 567.800 kroner for bilen, hvilket kan sammenlignes med den tilsvarende Audi A4 2,0 TDI med 170 hk og et snitforbrug på 19,7 km/l.

Denne koster 503.550 kroner, og privatleasing koster 5.750 kroner pr. måned ved en periode på tre år/60.000 km.

BMW forventer at sælge flest biler til erhvervsbrug, og for virksomheder kommer det ikke til at koste ekstra at køre længere på literen. Beskatningsgrundlaget er således på 395.000 kroner og dermed på niveau med en normal BMW 320d Sedan.