Afløseren til Peugeot 407 slår nye, dristige toner an.
Peugeot fylder 200 år i
2010 og fejrer det med en
ny, dristig designstil.
Konceptbilen '5' debuterer
på udstillingen i Genève
som et varsel om afløseren
til Peugeot 407. Den viser en
fortolkning af mærkets nye
stil på linje med sportsvognen
SR1, som blev vist sidst på året
i 2009.
Bilen er baseret på
Peugeos HYbrid4-teknologi
med diesel- og elmotor, der
har været under udvikling
i tre år og dukker op på
det danske marked i 2011 i
Peugeot 3008 Hybrid.
Forrest i konceptbilen er her
LED-lygter med nye belysningsdetaljer,
der er designet
til at fremhæve bilens linjer.
Grillen er tegnet i samme
stil som konceptbilen SR1,
og tanken er, at den ser ud,
som om den nærmest er en
separat del af bilen.
Det nye logo med den
velkendte løve er placeret forrest
på den lange fronthjelm i
aluminium.
Bilens sider og skuldre
fremhæves af vinduesrammer
og dørhåndtag i børstet
aluminium, og bilen har 19
tommer alufælge.
Baglygterne består af tre
separate grupper af lygter,
der skal gøre det nemt at
genkende bilen i mørke.
Forrest ligger en toliters
HDI-dieselmotor på 163 hk,
og ved bagakslen er her en
elmotor på 37 hk. Det giver
en samlet effekt på 200 hk
og et CO2-udslip på 99 g/km.
Snitforbruget angives til 26,3
km/l.
Hybrid4-teknologien er
udviklet som et modul, der
kan bruges i kombination
med andre motorer, platforme
og modeller, og i løbet af
de kommende år vil teknologien
dukke op i de andre
Peugeot-modeller.